...Свой трудовой путь П.Е.Вальков после окончания школы фабрично-заводского обучения начинал слесарем вагонного депо. Отсюда в 1943 году ушел в ряды Советской Армии, дрался с коварным врагом в дни Великой Отечественной войны, за мужество и храбрость награжден двумя орденами и многими медалями.

Демобилизовавшись из армии в 1947 году, снова вернулся на транспорт и 33 года трудился на локомотивах. Сначала был кочегаром на паровозе, и, окончив 4-месячные курсы, стал ездить помощником машиниста паровоза.

Шло время. Паровозы отработали свое и ушли... Теперь Петру Егоровичу пришлось переквалифицироваться. И он снова в дорожно-технической школе Саратова. Через 7 месяцев вернулся с правами на вождение тепловоза, но работать приходилось помощником машиниста. ... В сентябре 1965 г. П.Е.Вальков едет на курсы помощников машинистов электровоза и успешно заканчивает их. С января 1966 года он ездит на электровозах. А через год Петр Егорович – помощник машиниста электросекции.

…В локомотивном депо Петра Егоровича считали одним из опытнейших помощников машиниста... Коллектив цеха эксплуатации достойно проводил его на заслуженный отдых.

Ахлынов Г. Годы, отданные транспорту(о Валькове П.Е.)/Г.Ахлынов// Путь Ленина.-1980.- 3 июня.- С. 2.

Вальков П.Е.

- Выкурить их было трудно. За каменными стенами домов фашисты были, как в крепости. Минут 30 наши артиллеристы обстреливали их позицию. По цепи прокатилось мощное «ура», мы поднялись в атаку.

Все ближе и ближе траншеи врага. Явно различаются испуганные лица...

В тот день погиб Евгений Соловьев – мой друг. Было ему 20 с небольшим...

С.Байнов Говорят солдаты Победы: Репортаж// Путь Ленина.-1981.- 12 мая.- С.1.